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jueves, 22 de noviembre de 2018

La crisis energética de la Primera Guerra Mundial. El caso de la compañía ferroviaria The Great Southern of Spain Railway Co. Ltd.

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La Primera Guerra Mundial provocó la alteración del mercado internacional de carbón, que era la principal fuente energética de España en ...
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martes, 30 de octubre de 2018

La Sociedad de Estudios Históricos "María Navarro Encinas" empieza a retirar contenidos de Internet de la época de Armuña Geographic

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Esta tarde han comenzado los trabajos de "desmantelamiento" de las redes sociales y sitios web de la Armuña Geographic Society (e...
viernes, 19 de octubre de 2018

Rodasviejas, un frustrado proyecto de apeadero en la línea de Salamanca a Fuentes de Oñoro

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En septiembre de 1923, la Compañía del Ferrocarril de Salamanca a la Frontera de Portugal proyectó en Rodasviejas (actual pedanía de Alde...
martes, 9 de octubre de 2018

La Sociedad de Estudios Históricos "María Navarro Encinas" comenzará a retirar contenidos de Internet de la época de la Armuña Geographic Society y a reutilizar algunos de sus sitios web

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La medida será llevada a cabo en los próximos meses y se centrará en eliminar de Internet algunos de los contenidos publicados por la Armuñ...
sábado, 1 de septiembre de 2018

Apuntes sobre la mejora de las infraestructuras ferroviarias en tiempos de la Segunda República. El caso de la sustitución de los puentes de hierro de diez metros de luz de la línea de Salamanca a Fuentes de Oñoro

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El día 26 de abril de 1933, llamados por la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España, los señores Grasset y García se d...
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martes, 24 de abril de 2018

La Sociedad de Estudios Históricos "María Navarro Encinas" pone a disposición del público más de una treintena de documentos ferroviarios con motivo del Día del Libro en su Biblioteca Digital

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Ayer, con motivo de la conmemoración mencionada en el título de esta entrada, la Sociedad de Estudios Históricos "María Navarro Enci...
jueves, 5 de abril de 2018

La Sociedad de Estudios Históricos "María Navarro Encinas" descontinúa definitivamente la serie divulgativa "Material motor de la línea de Lorca a Baza y Águilas (1889-1985)"

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La Sociedad de Estudios Históricos "María Navarro Encinas" ha decidido resolver el contrato que mantenía con la asociación basteta...
miércoles, 4 de abril de 2018

El nuevo sistema de signaturas del Archivo de la SEHMNE

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Aunque desde finales de marzo ya se estaba trabajando en mejorar el sistema de clasificación de documentos de nuestro Archivo, no ha sido...
miércoles, 28 de febrero de 2018

La Sociedad de Estudios Históricos "María Navarro Encinas" cancela la serie de artículos de divulgación "Material motor de la línea de Lorca a Baza y Águilas (1889-1985)"

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Esta tarde la Junta Directiva de la Sociedad de Estudios Históricos "María Navarro Encinas" ha decidido cancelar la serie de artíc...
viernes, 23 de febrero de 2018

El accidente ferroviario del Puente de los Tres Ojos. Análisis historiográfico de un siniestro en la línea férrea de Lorca a Baza

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El puente de la rambla de Cela, conocido por los lugareños como el Puente de los Tres Ojos, es un puente situado en el km 91/648 de la lín...
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lunes, 19 de febrero de 2018

El apeadero de Carpio de Azaba. Nuevas perspectivas historiográficas para el estudio de una dependencia ferroviaria de la línea de Salamanca a Fuentes de Oñoro

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El apeadero de Carpio de Azaba fue una dependencia ferroviaria situada en el punto kilométrico 101/615 de la línea de Salamanca a Fuentes...
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