Este es el estado de las investigaciones del Proyecto Lorca-Baza-Águilas a fecha de 4 de octubre de 2020:
- FASE I (Cantoria-Serón): Los trabajos de investigación del citado tramo terminaron oficialmente el día 29 de septiembre de 2019 y actualmente se está revisando el estudio de esa parte. Las expediciones ciclistas encargadas de la revisión de esta fase se encuentran en la actualidad circulando por el tramo de la línea de Lorca a Baza comprendido entre el pontón de la rambla Honda (km 74/448) y la estación de Cantoria (km 68/370). Se prevé terminar completamente la Fase I antes de que finalice el año 2020.
- FASE II (Serón-Baza): Sin novedades desde agosto de 2020.
- FASE III (Cantoria - Huércal Overa): Se cumplieron las previsiones realizadas en diciembre de 2019 y las expediciones de la Sociedad de Estudios Históricos "María Navarro Encinas", tanto ciclistas como a pie, se encuentran actualmente investigando el tramo comprendido entre la estación de Cantoria (km 68/370) y el apeadero de Arboleas (km 57/875). Se prevé mandar una expedición a Huércal Overa a continuar explorando el tramo Huércal Overa - Almajalejo antes de final del año 2020.
- FASE IV (Huércal Overa - Almendricos): Sin novedades desde diciembre de 2019.
- FASE V (Almendricos - Lorca-Sutullena): Sin novedades desde agosto de 2020.
- FASE VI (Almendricos - Puerto de los Peines): Sin novedades desde agosto de 2020.
- FASE VII (Puerto de los Peines - Águilas): Sin novedades desde agosto de 2020.
Estación de Almanzora (km 63/235 de la línea de Lorca a Baza)
Puente metálico sobre la rambla de Albox (km 62/505)
- [FOTOGRAFÍAS]: Archivo Gráfico de la SEHMNE / José Antonio Serrano Navarro.
Todo esto en concreto para que es o se hace, porque desgraciadamente la línea está en un estado muy desguazada.y hoy es imposible volver a instaurar vías donde las hubieron, en todo caso un trazado nuevo totalmente.
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